Jesko's VW GTI TCR

JeSko

Forumguru
Van 83.000 naar net geen 86.000, heb er op nog geen maand tijd al stevig met gereden ( gaat nu wel weer wat minder worden ), en hij bevalt me zo enorm goed, dit is echt een leuke auto om met te rijden.

Laatst 630 km op één tank gehaald in normale modus, maar dan moet je wel van je gas afblijven ;) realistisch haal ik altijd wel 500 km, afwisselend in sport en normale modus. DSG heb ik echt gemist overigens, en deze 7-dsg is echt een genot en verbetering tegenover de 6-dsg uit m'n Skoda.

Ik heb eigenlijk geen echte aanmerkingen op deze auto, alleen misschien dat het met dat Android kabeltje wel een "gedoe" is, draadloos was net wat handiger geweest maar goed , enorm blij met Android auto zelf dus dat verzacht de "pijn" .

Ook heb ik spotify van miserie van m'n telefoon gegooid, ik draai namelijk mijn muziek via de Samsung muziek app, Spotify had ik enkel om podcasts te luisteren, maar om één of andere reden sprong mijn eigen muziek na één liedje steeds over naar Spotify muziek, en dat is dan heel random aangezien ik geen eigen bibliotheek heb op Spotify.

Ik worstelde ook wat met de bediening van de sterrenhemel ( die wilde niet meer van rood afgaan door mijn eigen toedoen ) maar de eigenaar van Antwerp Customs heeft mij via mail bijgestaan en wegwijs gemaakt, nu kan ik alle kleuren, ritmes, patronen etc etc veranderen met een appje, geinig.

En dat zorgeloze rijden doet mij toch ook wel deugd, met deze wagen moet ik nergens naar kijken, hij ligt lekker laag en sportief maar ik kan er overal met komen, doordat ik heel veel ga wandelen in bepaalde gebieden is dat wel zo handig.

Ik moet nog wennen aan de complimenten die deze auto opwekt, laatst nog een duimpje van een VW Kever bestuurder, en random mensen zeggen het je ook echt " mooie wagen, knap kleurtje " vooral over de kleur krijg ik vaak opmerkingen, die kleur veranderd trouwens enorm met de lichtinval, zonder zon lijkt de auto antraciet donker, maar eens in de zon komt het licht grijze echt naar voren. En de kinderen, die zijn er helemaal weg van, van de "Teejceeair" ;) die willen raar genoeg vooral savonds al eens random gaan rondrijden met hun Papa :D

Hopelijk blijkt deze auto ook net zo robuust en betrouwbaar als mijn andere twee VAG wagens, dan heb ik hier echt een goede koop aan gedaan. :)

Het kleurtje knalt echt met het zonnetje erop :D

20260322_065151_copy_1689x3000.jpg

Zo'n leuke sfeervolle plek om te vertoeven!

20260322_065807(1)_copy_1689x3000.jpg 20260322_065841_copy_1689x3000.jpg

Enorm blij met dit aanzicht :)

20260322_065906_copy_1689x3000.jpg 20260322_070338_copy_1689x3000.jpg

Money shot :D

20260322_072536_copy_1689x3000.jpg

Perfecte hoogte ( laagte )

20260328_184640_copy_1689x3000.jpg
 

1983jeroen

Forumguru
Fijn dat hij zo goed bevalt.
Persoonlijk vond ik de Octavia veel mooier dan deze, maar het is jouw auto en zo te lezen geeft hij jou alle plezier waar je op hoopte!

Om Android auto draadloos te kunnen gebruiken zijn prima dongels te koop voor in de USB poort. Werkt heel fijn, behalve dat de batterij van je telefoon snel leeg gaat bij het gebruik van zo'n dongel
 

Malinwa

Forumguru
Knappe GTI Jeffrey! Gewoon stock laten, staat perfect zo. Mooie hoogte, sideskirts, diffuser, vette velgen...

Draadloze Android Auto kan je oplossen met zo'n dongeltje. Heb ik ook gedaan op mijn N en voor kortere ritten is dit wel praktisch. (Voor langere ritten niet aangezien je dan op je bestemming aankomt met een lege batterij.)

Ik heb een 'AAWireless Two' aangeschaft en dat werkt perfect. Nog geen vastlopers gehad en alles werkt even snel als met de kabel. Kost wel wat meer dan zo'n Ali dongel maar dan ben je wel zekerder qua stabiliteit.
 

JeSko

Forumguru
Haha jawel hoor @DiVini76 die tortelduifjes hadden het veel te druk met elkaar ;)

@1983jeroen

Ja de Octavia vond ik ook geweldig mooi, ik vind ze goed in balans liggen met elkaar, al trekt de TCR wel meer ogen, zelfs toen de Octavia laag en luid was, een GTI herkennen ze gewoon veel sneller. Qua rijden is er echter geen vergelijk mogelijk, bizar hoe goed de TCR is. Dankje voor de tip! Eens naar kijken, ik wist niet dat zoiets bestond.

Zeer zeker @Malinwa ik doe hier niets aan, dat was ook de reden om voor een TCR te gaan, daar is alles al aan gedaan wat je als tuning fanaat zou willen wensen, maar het blijft smaakvol en vooral, legaal. Bevalt de N je een beetje? Vorige zondag stond er eentje aan het tankstation, die klonk wel heel mooi toen hij hem terug startte, volgens de eigenaar volledig stock. Thanx ook voor de tip, die ga ik eens bekijken, liever wat meer uitgeven zodat het goed is :)
 

Tees

Donateur
Wel knap om de motorkap zover in te deuken, en dan toch de voorruit heel. Én de kentekenplaat nog redelijk heel. Je moet je AI model toch nog nét even wat betere instructies geven hoor ;)
 

JeSko

Forumguru
Toch best een stoer front voor een hatchback, ik zal gerust zijn als de PPF erop zit, in de zomer staat er namelijk een heerlijke rit door de Ardennen gepland :) in de tussentijd doe ik rustig aan, ik heb vooraan niets van steenslag en ik wil dat echt zo houden. De lichte parkeerschade vooraan is tegen dan ook weggewerkt.


20260406_184059(1)_copy_1637x2047.jpg
 

leon-cupra

Forumguru
@JeSko weet jij daar meer van? Was daarnet met mijn broer aan het praten over PPF. Wanneer de tesla doorgeschoven wordt naar de madam denk ik er ook mss aan om hem in de ppf te zetten (ook omdat de hond dan meer mee gaat), maar tja, ppf beschermt uiteraard niet tegen aanrijdingen, maar wat mijn broer ook zei, PPF beschermt ook niet tegen alle steenslag. Dat was het eerste wat ik ervan hoor. Op de bumper en dergelijke kunnen ze maar met PPF werken van 1mm. Als je dan pech hebt, gaat een steen ook door de PPF (mss wel niet tot in de lak) , maar dan herstelt de PPF zich ook niet meer (is dan blijkbaar gebroken). En dan krijg je na een tijd vuil in de ppf en vuile plekken. Dan mag je alsnog de PPF vervangen. Hij had had eerlijk gezegd ook wel een ander gedacht van, van PPF.
 

JeSko

Forumguru
Naar mijn weten beschermt PPF wel degelijk tegen de meeste vormen van steenslag, echter een steen van 5 CM doorsnee tegen 160 km/u gaat natuurlijk gewoon door tot op je lak :ROFLMAO: maar ik zie vaak genoeg dikke wagens die binnenkomen met PPF die wel degelijk de lak beschermt heeft tegen steenslag, PPF kan bij mijn weten ook niet vanzelf genezen na een steenslag impact, PPF geneest wel vanzelf van krassen.

Wat ik ga laten doen is echt om de gevoelige delen te beschermen tijdens het rijden, en de delen die afzien door instappen en gebruik, zoals instaplijsten en interieurdelen uit hoogglans zwart, te vrijwaren van krassen. Is het perfect, neen, maar PPF beschermt laat ons zeggen echt wel in 90% van de gevallen.
 

leon-cupra

Forumguru
had eerlijk gezegd toch wel verwacht dat het ook tegen 99% van steenslag had gewerkt ... maar blijkbaar niet. En het vervelende is blijkbaar dat je dan een grijs puntje krijgt (daar waar de ppf gebroken is komt vuil). Mijn broer heeft blijkbaar zo al een paar puntjes. Bumper is nl gedaan. Hij had ook nog gekeken voor de ganse voorkant, maar is nu 'blij' dat hij het niet gedaan heeft (prijzig).
 

JeSko

Forumguru
Hangt er natuurlijk vanaf hoe vaak je steenslag rijd, ik heb er op mijn wagens nooit zo erg last van gehad, maar deze is gewoon zo mooi dat ik het er wel voor over had. Volledige voorzijde kost mij ook wel wat maar ik vind het dat wel waard, hij gaat ook insane shinen met de combinatie éénstaps polieren + ppf.
 
Bovenaan Onderaan