Ik mag over niet al te lange tijd een nieuwe leaseauto bestellen. Een ding weet ik nu al zeker. Superb gaat het worden. Dit ook gezien mijn uitstekende Skoda (Ocatavia) ervaringen uit het verleden.
Links en rechts gekeken naar d segmenters. Maar kleed je die leuk aan dan ga je al snel richting de 50k.
Onze leaseregeling heeft sinds 1-1-2017 een nieuwe invulling gekregen, CO2 uitstoot is bepalend naast normlease bedrag. Voor dieselaars in mijn functiegroep 117gr.
Mijn oog viel in eerste instantie op de 150pk style business met DSG. Alleen hier ontstaat verwarring. Op de site van skoda (configurator) staat hij voor 118gr en kan dus niet. In de prijslijst van 1-1-2017 staat ie echter voor 115gr en kan ie wel.
Twee vragen :
1) wat is nu de juiste uitstoot (iemand een idee ?)
2) is de 1.6 tdi dsg een alternatief ( 120pk genoeg)
O ja, wie heeft verzonnen dat je ineens lichtpakket niet meer kan combineren met de verkeersbordherkenning ( kon eerder wel nog) ?
Ik hoor het graag !
Links en rechts gekeken naar d segmenters. Maar kleed je die leuk aan dan ga je al snel richting de 50k.
Onze leaseregeling heeft sinds 1-1-2017 een nieuwe invulling gekregen, CO2 uitstoot is bepalend naast normlease bedrag. Voor dieselaars in mijn functiegroep 117gr.
Mijn oog viel in eerste instantie op de 150pk style business met DSG. Alleen hier ontstaat verwarring. Op de site van skoda (configurator) staat hij voor 118gr en kan dus niet. In de prijslijst van 1-1-2017 staat ie echter voor 115gr en kan ie wel.
Twee vragen :
1) wat is nu de juiste uitstoot (iemand een idee ?)
2) is de 1.6 tdi dsg een alternatief ( 120pk genoeg)
O ja, wie heeft verzonnen dat je ineens lichtpakket niet meer kan combineren met de verkeersbordherkenning ( kon eerder wel nog) ?
Ik hoor het graag !
