Hetzer
Forumguru
Een ware thriller onder verschrikkelijk lastige omstandigheden wat eindigde in feest bij Skoda Motorsport, - dat is de samenvatting van de openingsrally van het Europees Rally Kampioenschap en het Tsjechisch Rally Kampioenschap, de Janner Rally in Oostenrijk.
Ondanks een lekke band op proef 15, waarbij het duo zijn leidende positie verspeelde en terugviel naar een 3e plaats algemeen, weten Jan Kopecky en Pavl Dresler een sterke prestatie neer te zetten door voor de 2e maal op rij de Janner Rally te winnen, ditmaal met een minimaal verschil van 0,5 seconden.
“Het was een ongeloofelijk lastige rally, met verschillende mooie gevechten en constant veranderende weersomstandigheden. Na vrijdag met een mooie voorsprong de 1e dag te zijn geeindigd konden we vandaag minder aanvallend rijden. Aanvankelijk leek alles ook goed te gaan en waren we op weg naar een zekere winst totdat we op proef een lekke band kregen. Bryan Bouffier kreeg hiermee de leiding in handen en had een confortabele voorsprong, een voorsprong die eigenlijk niet meer in te halen was. Maar we hebben niet opgegeven en het onmogelijke weten te halen, Bouffier inhalen en de wedstrijd winnen. Ik wil het team bedanken voor al het harde werk, de auto was echt perfect,” verteld een uitzinnige Jan Kopecky.
De Tsjech domineerde de wedstrijd tot proef 15 waarin een lekker band hem ruim een minuut tijdverlies opleverde. Met nog 3 proeven te gaan ging Kopecky er nog eens goed voor zitten. Na de finish van proef 18 zag de eindstand er als volgt uit: 1. Jan Kopecky, 2 Bryan Bouffier (+0,5sec) en 3. Raimund Baumschlager (+1m. 18sec).
Het was een typische Janner Rally; sneeuw, ijs, regen, mist, avond proeven en een vreselijk moeilijke bandenkeuze voor de deelnemers.
Constant veranderende omstandigheden op de proeven waardoor de stand er na haast iedere proef anders uitzag.
Het Europees Rally Kampioenschap is aan een nieuw tijdperk begonnen in Oostenrijk. Na de samenvoeging met de Intercontinental Rally Challenge is het nu het FIA-ERC met Eurosport als promotor.