Radiateurpil en Wynn's

[Kogamyata]

In het verleden deed ik bij koelwaterverlies 'n zogenoemde radiateurpil soort ijzervijlsel met grafiet in het koelwater en had daar altijd succes mee.

Ook heb ik Wynn's No Smoke gebruikt gehad tegen olieverbruik, wederom met veel succes.

Weten de bollebozen onder ons of dit nog steeds kan met die moderne(re) motoren?
Groeten,
Joop.

 

[Yeti2015]

Ik heb er zelf geen ervaring mee.
Maar ik weet dat er bij sommige forums slechte ervaringen mee zijn.
bijvoorbeeld het verstoppen van de kachel radiateur en daar wordt je niet vrolijk van.
Het hele dashboard moet dan gedemonteerd worden.

 

[Kogamyata]

Ik heb er zelf geen ervaring mee.
Maar ik weet dat er bij sommige forums slechte ervaringen mee zijn.
bijvoorbeeld het verstoppen van de kachel radiateur en daar wordt je niet vrolijk van.
Het hele dashboard moet dan gedemonteerd worden.

Zelf nooit last van gehad. Werkte altijd prima. Garagetaal?

 

[Yeti2015]

Nee is geen garagetaal.
Ik weet dit van een paar gevallen op het vwpassat forum.

 

[Huibert]

Vroeger ook eens gebruikt die radiateur pil, groot succes. Wat kleiner ontluchting kanaal in de radiateur ging dicht zitten dit resulteerde in een luchtbel waardoor de motor te heet werd en de koppakking er echt uit ging. Dit was met een Peugeot 104 die toch al een zwak had voor koppakking problemen Dit soort toevoegingen gebruik ik dus nooit weer.

 

[Kogamyata]

@Huibert Ik heb dan geluk gehad kennelijk. Maar ik deed nooit de hele inhoud het het busje er in. Ik deed de verwarming dicht zetten, de motor starten 1/4 er in radiateur bijvullen en rijden. Na enige tijd bv. 500 km controleerde ik en als het peil gezakt was, weer 1/4 er in. Vaak was het met de helft al dicht. Daarna weer geruime tijd rijden en dan verwarming open. Vaak zijn er kleine lekkages die je op die manier kunt dichten. Grote lekkages niet natuurlijk.

...en Wynn's no smoke...?

 

[Cordoba]

Met die radiator pil zelfs een koppakking bij een diesel (hogere compressie, dus lastiger) gedicht, daarna nog zo'n 100.000 km met de auto gereden en toen rijdend ingeruild. Ik geloof dat ik het al eens verteld heb: klein scheurtje in de koppakking. Advies van de dealer om zo'n pil te proberen, werkte perfekt, maar de dealer gaf inderdaad ook aan dat er kans was op verstopping. Het lijkt me dat het koelcircuit misschien iets kleiner is geworden (i.v.m. sneller opwarmen en kleinere blokken), maar dat er niets essentieel is veranderd in de laatste decennia.

Het middel van Wynn's ken ik niet, dus ook geen ervaring mee, wel zijn er meerdere forumleden met de ervaring dat het kiezen van een iets dikkere olie het olieverbruik bij sommige blokken drastisch verminderd.

 

[CDK]

Radiatorpil heb ik met succes gebruikt in m'n allereerste autootje een Ford Escort. Bij een standaard niet gechipte auto zou ik het nog wel durven proberen, maar anders niet hoor. Gewoon de defecte onderdelen vervangen in dat geval.