robzie
Senior Member
Zo'n beetje mijn leven lang Fiat gereden, van trage slakjes, tot Abarth's
Zo van 2017-2019 een O3 gereden met een 1.2 benzine, die nog een beetje laten kietelen bij VAG-techniek in Nuenen en zowaar zo'n beetje de fijnste GROTE auto die ik al gereden heb.
Die in 2019 ingeruild voor een "snelle" zeer onzuinige Fiat Tipo station, muisgrijs, met werkelijk iedere mogelijke denkbare optie erop en eraan.
Maar zoals gezegd, ook na die weer te hebben laten chiptunen, zuipen als een grote.
Je weet hoe dat gaat, je gaat zoeken, er dient zich iets aan en je bent weer voor de bijl en zo kwam er weer een Octavia en ditmaal nogwel een RS en hybride.
Heb 'm nu een maandje of 2 en ben er heel blij mee, mooie auto en nog zuinig ook.
Ik twijfel alleen over de alu wielen, die Altair's zijn wel mooi, maar in volledig alu-zilver kleur toch niet helemaal mijn ding, alhoewel origineel zo geleverd.
Die wil ik nog wisselen tegen dezelfde maar dan in zwart/zilver, maar goed dat wordt geen goedkope update.
Zo van 2017-2019 een O3 gereden met een 1.2 benzine, die nog een beetje laten kietelen bij VAG-techniek in Nuenen en zowaar zo'n beetje de fijnste GROTE auto die ik al gereden heb.
Die in 2019 ingeruild voor een "snelle" zeer onzuinige Fiat Tipo station, muisgrijs, met werkelijk iedere mogelijke denkbare optie erop en eraan.
Maar zoals gezegd, ook na die weer te hebben laten chiptunen, zuipen als een grote.
Je weet hoe dat gaat, je gaat zoeken, er dient zich iets aan en je bent weer voor de bijl en zo kwam er weer een Octavia en ditmaal nogwel een RS en hybride.
Heb 'm nu een maandje of 2 en ben er heel blij mee, mooie auto en nog zuinig ook.
Ik twijfel alleen over de alu wielen, die Altair's zijn wel mooi, maar in volledig alu-zilver kleur toch niet helemaal mijn ding, alhoewel origineel zo geleverd.
Die wil ik nog wisselen tegen dezelfde maar dan in zwart/zilver, maar goed dat wordt geen goedkope update.
