Octavia 3 2016 slechte koude start (erkend probleem door Skoda)
- Onderwerp starter anilv26
- Startdatum
turboturbo
Forumguru
Zelfs ik wacht met mijn niet-diesel O1 (dus voorgloeien kan niet eens) een paar seconden op de accu stand alvorens ik doorstart. De motor of ecu doet allerlei checks die ik liever wil dat hij even af maakt. Zodat er voldoende spanning over is voor de startmotor en alle checks afgerond zijn.
Geen idee of dit echt nodig is, maar gevoelsmatig lijkt het me beter voor de techniek.
Geen idee of dit echt nodig is, maar gevoelsmatig lijkt het me beter voor de techniek.
B.Stuurder
Forumguru
jos_br
Actief lid
De CUNA motor, evenals de 150pk versie hebben de laagste compressie ooit. Dit betekent dat het gloeien weer een issue is geworden, dit in tegenstelling tot eigenlijk alle tdi's in het verleden...
Toch zou je mogen verwachten dat de elektronica dit zelf regelt.
Overigens is dit een zeer gecompliceerde motor. De distributieriem vervangen wordt echt een "dingetje", je kunt echt nergens meer bij. Om de kap van de distributie eraf te halen moet je ongeveer het DPF al los/weghalen....... Verder wel een heel mooie motor, voorzien van een verstelbare nokenas en druksensor in de cilinderkop/gloeibougie.
Jos.
Toch zou je mogen verwachten dat de elektronica dit zelf regelt.
Overigens is dit een zeer gecompliceerde motor. De distributieriem vervangen wordt echt een "dingetje", je kunt echt nergens meer bij. Om de kap van de distributie eraf te halen moet je ongeveer het DPF al los/weghalen....... Verder wel een heel mooie motor, voorzien van een verstelbare nokenas en druksensor in de cilinderkop/gloeibougie.
Jos.
anilv26
Senior Member
Excuus voor de late reactie, ben de afgelopen dagen beredruk geweest.
Ik zal a.s. vrijdag eens gaan overleggen met de dealer a.d.h. filmpjes of dit nu een hardware (temp sensor) of software (startknop-gloeien-starten) probleem is. Aangezien als je inderdaad 5 sec. pauze er tussen laat de motor veel beter start. Dit word voortaan mijn start ritueel zoals ik dat al had voor een "Kessy" startknop.
Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
Ik zal a.s. vrijdag eens gaan overleggen met de dealer a.d.h. filmpjes of dit nu een hardware (temp sensor) of software (startknop-gloeien-starten) probleem is. Aangezien als je inderdaad 5 sec. pauze er tussen laat de motor veel beter start. Dit word voortaan mijn start ritueel zoals ik dat al had voor een "Kessy" startknop.
Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
anilv26
Senior Member
Heb de motor gezien toen de nokkenversteller werd vervangen, man man wat een klus zeg. Lag helemaal open aan de zijkant en bovenkant. Leuker zeker, makkelijker, zeker niet.
Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
anilv26
Senior Member
Haha dat klinkt erg fijn, maar laat je niet foppen, het is een speciale speaker onder de voorruit. Waarbij je een potent motorgeluid te horen krijgt via de voorruit. Ik rijd altijd met individueel waarbij ik het geluid op Sport op heb staan e de aandrijving op Eco.@anilv26 wel een mooi geluid op zich in het eerste filmpje. Als een roofdier dat ontwaakt. Klinkt heel potent
Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
B.Stuurder
Forumguru
Ik weet het, maar een man mag toch dromen?
anilv26
Senior Member
Dat absoluut, vandaar dat het Sport geluid ten alle tijde aanstaat.Ik weet het, maar een man mag toch dromen?
. Heerlijk purrend geluid!Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
B.Stuurder
Forumguru
Misschien moet ik ook maar zo'n speakertje laten inbouwen. Als je jezelf niet voor de gek houd, doet een ander het toch. Dan liever zelf maar, toch?
anilv26
Senior Member
Vandaag langs geweest met de bewuste start filmpjes bij de dealer. Deze gaan nu naar de importeur/fabriek om te bekijken wat ze ermee kunnen, moeten en of dit normaal is. Zoals anderen al zeiden, softwarematig zou het starten kort vertraagd moeten worden. Temp sensor lijkt mij niet het geval omdat bij het vertraagd starten toch vlotter start dan zonder vertraging.
Ben erg benieuwd naar de reactie van de fabriek.
Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
Ben erg benieuwd naar de reactie van de fabriek.
Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk
B.Stuurder
Forumguru
Da's balen!
Goofy@5E
Forumguru
Heb dit ook meegemaakt met men bedrijfswagen en ook moeten afslepen, reden zei de man van VAB was dat in de rubberen leidingen visolie zou verwerkt zijn, en die beestjes zijn daar blijkbaar gek op, ik leg nu s'avonds een stuk kippegaas onder de wagen tussen de voorwielen, dit zou zeer onaangenaam en pijnlijk zijn voor hun poten, en tot nu toe geen last meer, hout vast houden.....