O3 combi FL: hoe hoog komt het GEOPENDE kofferdeksel?
- Onderwerp starter profke
- Startdatum
hmm, dat wordt dus poort aanpassen....
thx voor de info.
P.S da's dus de enige info die niet op de afmetingen tekening van de website te vinden is... Voor de passat variant vind ik het wel....
http://nl.skoda.be/models/octavia/octavia-combi/octavia-combi-technische-specificaties
http://www.volkswagen.nl/modellen/passat-variant/technische-gegevens
http://www.volkswagen.nl/~/media/Vo...we Passat Variant 1.ashx?bc=White&as=1&mw=550
thx voor de info.
P.S da's dus de enige info die niet op de afmetingen tekening van de website te vinden is... Voor de passat variant vind ik het wel....
http://nl.skoda.be/models/octavia/octavia-combi/octavia-combi-technische-specificaties
http://www.volkswagen.nl/modellen/passat-variant/technische-gegevens
http://www.volkswagen.nl/~/media/Vo...we Passat Variant 1.ashx?bc=White&as=1&mw=550
dirkie996
Forumguru
Indien je kiest voor elektrisch openen en sluiten v/d koffer, kan je de max. Hoogte kiezen dat die opengaat.
Hoe je het juist moet doen, weet ik niet meer( de dealer deed dat voor mij), maar de wagen staat ondergronds en ikzelf ben maar 1,73m. Dus zo heel hoog moet die voor mij niet gaan
Hoe je het juist moet doen, weet ik niet meer( de dealer deed dat voor mij), maar de wagen staat ondergronds en ikzelf ben maar 1,73m. Dus zo heel hoog moet die voor mij niet gaan
Canon-Eye
Forumguru
En anders is het wellicht te overwegen om met behulp van een op maat gemaakt staalkabeltje met montage-ogen aan beide uiteinden de 'slag' van de gasveren fysiek te beperken. Maar dat is ook afhankelijk van de lichaamslengte van de gebruikers natuurlijk - je wilt ook niet steeds je hoofd stoten...
Olivier
Senior Member
Indien je kiest voor elektrisch openen en sluiten v/d koffer, kan je de max. Hoogte kiezen dat die opengaat.
Hoe je het juist moet doen, weet ik niet meer( de dealer deed dat voor mij), maar de wagen staat ondergronds en ikzelf ben maar 1,73m. Dus zo heel hoog moet die voor mij niet gaan
Heb ik achter de rs te bestellen maar te weten gekomen dat je de elektr. koffer kan instellen in hoogte
Heb een manuele genomen omdat ik bang was dat de elektrische tegen de carport/garage ging bokken (manuele hou je gewoon tegen met de hand he)
Maar de manuele koffer is een stuk miserie! 90% van de keren is hij niet volledig dicht. Je moet hem keihard toeslaan dat ik soms denk dat mn achteruit stuk gaat vliegen! Met mn audi en de vrouw haar golf 6 break toch dat probleem niet gehad..
thx voor de tip ivm het staalkabeltje...
ik heb ook de electrische sluiting achterwege gelaten wegens schrik beschadiging!
met de huidige is heel de kofferklep "bekrast" van het bovenaan tegen de poort komen.
Dacht eerst dat dat met deze wel geen issue ging zijn, omdat de wagen 20 cm lager is,
maar ik kreeg ineens een twijfeltje..
ik heb ook de electrische sluiting achterwege gelaten wegens schrik beschadiging!
met de huidige is heel de kofferklep "bekrast" van het bovenaan tegen de poort komen.
Dacht eerst dat dat met deze wel geen issue ging zijn, omdat de wagen 20 cm lager is,
maar ik kreeg ineens een twijfeltje..
leon-cupra
Forumguru
kzou het slot eens door de dealer laten controleren. Hier valt hij zachtjes in het slot. Moeten absoluut de koffer niet hard toeslaan.Heb ik achter de rs te bestellen maar te weten gekomen dat je de elektr. koffer kan instellen in hoogte
Heb een manuele genomen omdat ik bang was dat de elektrische tegen de carport/garage ging bokken (manuele hou je gewoon tegen met de hand he)
Maar de manuele koffer is een stuk miserie! 90% van de keren is hij niet volledig dicht. Je moet hem keihard toeslaan dat ik soms denk dat mn achteruit stuk gaat vliegen! Met mn audi en de vrouw haar golf 6 break toch dat probleem niet gehad..
Rallye
Forumguru
Heb ik achter de rs te bestellen maar te weten gekomen dat je de elektr. koffer kan instellen in hoogte
Eigenlijk is dat dus ook een fout van jullie verkoper: in een goed verkoopgesprek komt nut en noodzaak van belangrijke extra's langs. Als de elektrische klep besproken zou zijn, zou ook het voordeel van de klep, die zich in tegenstelling tot de manuele versie wel qua klepopening laat instellen, ter sprake gekomen zijn.....
Met de O3 heb ik geen ervaring (ik heb een elektrische achterklep), maar de achterklep van mijn O2 Combi moest je best hard dichttrekken aan het "hondenspeeltje". Ik heb daar nooit moeite mee gehad
eriktv
Forumguru
Instellen gaat kinderlijk eenvoudig met de elektrische klep, zie hieronder. Ik heb ook, voor de zekerheid, schuimrubber (verwarmingsbuisisolatie) op de scherpe delen van de garagedeur. Ik stop hem namelijk nu weer altijd handmatig, omdat de klep anders ter hoogte van mijn neus stopt, wat minder goed beviel . Op de muren heb ik platen piepschuim voor de deuren.
. Op de muren heb ik platen piepschuim voor de deuren.