Na Superb en Kodiaq nu Octavia of Enyaq?

[Jur2]

Dag allemaal,

Ik lees al een tijdje mee, nu ook een post met een vraag om eens mee te denken.

Wij hebben 4 kinderen onder de 9 jaar en momenteel twee 7-zitters: een Kodiaq en een Opel Zafira. We merken dat die totale capaciteit echter zelden/nooit nodig is.

De Zafira is binnenkort aan vervanging toe en we hebben twee opties voor vervolg bedacht:
1) We vervangen de Opel Zafira voor een Volvo XC90 (droom van mijn vrouw), Kodiaq tzt inwisselen voor een kleinere auto
2) De Kodiaq gaat naar mijn vrouw en ik ga kleiner rijden

Als Skoda-fan blijf ik graag bij wat ik ken:
- Superb heb ik gereden voor de Kodiaq
- Nieuwe auto bij voorkeur hybride, zou eerste keer (deels) elektrisch zijn
- Ik ben zelf twee meter, de kinderen nog niet heel groot
- Budget is flexibel

Ik zit te denken aan een Octavia of een Enyaq. Klinkt dat logisch?

Zijn er nog andere (niet Skoda) modellen die ik mee moet nemen in onze zoektocht?

Dank alvast voor het meedenken!

Juriaan

 

[Japanese Power]

De Kodiaq gaat naar mijn vrouw en ik ga kleiner rijden

Ik zit te denken aan een Octavia of een Enyaq. Klinkt dat logisch?

Als ik deze combi bij elkaar zet klinkt dat voor mij niet logisch. Althans. Je zegt kleiner rijden maar je spreekt over een Octavia of zelfs een Enyaq (trek je beurs maar vast). Ik zou bij kleiner rijden een of twee tredes lager in pikorde gaan dan de Octavia. En ja, je bent Škoda fan, maar waarom niet iets anders van de andere merken uit de VAG-stal of doe eens gek: zelfs daarbuiten…

 

[Herperduin]

Welkom! Leuke zoektocht om te volgen.
Ik had bij vorige werk al een Enyaq uitgezocht maar vanwege wisseling van werkgever heb ik de Enyaq nooit gekregen en werd de elektrische laadpaal uiteindelijk ook nog opgehaald… Toen veel verschillende elektrische wagens getest en voor ons Enyaq een duidelijke winnaar qua rijcomfort en ex- en interieur (gewoon smaak). Nu zelf geen leaseauto meer helaas maar wel leuke baan.

Ik zou zelf kiezen voor één exemplaar waar je met hele gezin makkelijk in kan dus een royale zeven zitter én een kleinere auto ernaast. Zo doen wij het nu (bijna) ook (bijna want er is haast geen normale waar we met onze zes kids in kunnen). Als je je vrouw wilt pleasen dan zou hybride Volvo xc90 wel goede optie zijn en dan nog een Scala erbij. Twee zevenzitters is beetje overkill denk ik.
Andere optie is Kodiaq houden en scala erbij en pas hybride of helemaal electrisch rijden als kodiaq aan vervanging toe is.

Hoe dan ook: nogmaals welkom en leuke zoektocht om te volgen! Succes ermee!

 

[Rallye]

Je vrouw pleasen is een goede strategie. Dan zou ik voorlopig de Kodiaq houden: je geeft nu al een redelijk bedrag uit en elektrisch rijden kan altijd nog. Qua ontwikkeling (software, wel of geen warmtepomp, dus laadsnelheid, rijbereik en dus praktisch gebruiksgemak, al speelt dat laatste voor jou minder als de Enyaq je tweede auto is) staat elektrisch bovendien nog in de kinderschoenen. Daar zit de komende jaren nog veel ontwikkeling in en dus achterstand als je er nu al één zou kopen.

 

[ertromp]

Welkom en succes met je zoektocht. Ben benieuwd naar het resultaat

 

[leon-cupra]

Ik zou voor optie 3 gaan:
Volvo voor hem en kleinere wagen voor haar. En als toegeving mag ze er dan ook af en toe mee rijden.

Verkopen is altijd verliezen. Dus twee wagens weg doen voor twee andere is een doodsteek voor jouw portemonnee (maar mss kan de jouwe er wel heel goed tegen).
Kodiaq doorschuiven naar vrouw en zelfs iets kleiner rijden is het meest budgetvriendelijke wanneer je absoluut een nieuwe wagen wilt ( dat kriebelen , ken dat maar al te goed). maar de opgegeven wagens, dat is niet echt “kleiner” rijden.

Vraag is , moet je echt kleiner gaan rijden ? Wil je besparen op kosten of wil je gewoon een reden om iets nieuw te kunnen kopen?