Koppeling o3

[Homie]

Hallo, eens een vraagje.
Ben van plan om een versterkte koppeling te laten plaatsen onder mijn O3 RS. (originele slipt nu soms al door en er moet nog een downpipe en catback systeem onder)
Heb nu mijn licht eens opgestoken op het net en ben uitgekomen bij Sachs clutches.
Heb keuze uit
SACHS Performance Clutch Kit en
SACHS Performance Clutch Kit - "Racing"
Clutch Central Slave Cylinder
(cylinder moet bij genomen worden)
verschil zit in het verdraagbare koppel.
Kan men een te zware koppeling steken of speelt dit geen rol?
En ben ik verplicht om het vliegwiel te veranderen of mag dit met het origineel vliegwiel?
Wat zou er nog moeten vervangen worden om de werking te garanderen?
Alvast bedankt
Jurgen

 

[EdK]

https://www.skodaforum.nl/forum/i/koppeling-o3-rs.33827/#post-714034

Dubbelpost met bovenstaande link.

Dit topic gebruiken

 

[Goofy@5E]

@Homie

Heb nu echt persoonlijk geen ervaring met dit probleem maar een oplossing zou kunnen zijn inderdaad een sachs koppeling maar dan in combinatie met een reductie van het koppel in de eerste twee of drie versnellingen, weet dat er hier op't forum ook iemand een dergelijk probleem heeft gehad met zen rs na het tunen, in de volgende link kun je je ook eens verdiepen, wel in het duits

http://octavia-rs.com/index.php/thr...ch-chiptunung-tausch-gegen-sachs-performance/

 

[CDK]

Is de koppeling van een O3 RS diesel geen optie? Lijkt me dat die meer koppel aan moet kunnen.

 

[Homie]

Is de koppeling van een O3 RS diesel geen optie? Lijkt me dat die meer koppel aan moet kunnen.

Deze oplossing had ik al eens gekregen. Zal in de garage eens navragen hoeveel deze juist aan kan.
Merci in elk geval.

 

[Homie]

@Homie

Heb nu echt persoonlijk geen ervaring met dit probleem maar een oplossing zou kunnen zijn inderdaad een sachs koppeling maar dan in combinatie met een reductie van het koppel in de eerste twee of drie versnellingen, weet dat er hier op't forum ook iemand een dergelijk probleem heeft gehad met zen rs na het tunen, in de volgende link kun je je ook eens verdiepen, wel in het duits

http://octavia-rs.com/index.php/thr...ch-chiptunung-tausch-gegen-sachs-performance/

Het probleem zit vooral in de 4e, 5e en 6e versnelling. Als de turbo opgaat slipt de koppeling te 3 a 400 toeren door. En met de volledige uitlaat gaat dit koppel nog omhoog.

 

[CDK]

Deze oplossing had ik al eens gekregen. Zal in de garage eens navragen hoeveel deze juist aan kan.
Merci in elk geval.

Voordeel daarvan zou zijn dat je soort van OEM blijft en dus ook het normale bedieningsgemak blijft houden.

 

[Homie]

Voordeel daarvan zou zijn dat je soort van OEM blijft en dus ook het normale bedieningsgemak blijft houden.

Dat zou idd het beste zijn. Zal eens rond kijken welk koppel een goed opgevoerde diesel RS heeft.

 

[Homie]

@Homie

Heb nu echt persoonlijk geen ervaring met dit probleem maar een oplossing zou kunnen zijn inderdaad een sachs koppeling maar dan in combinatie met een reductie van het koppel in de eerste twee of drie versnellingen, weet dat er hier op't forum ook iemand een dergelijk probleem heeft gehad met zen rs na het tunen, in de volgende link kun je je ook eens verdiepen, wel in het duits

http://octavia-rs.com/index.php/thr...ch-chiptunung-tausch-gegen-sachs-performance/

Ook gene cadeau in da duits . Zal alles in de bovenkamer moeten bij elkaar kloppen om daar iets van te maken.

 

[Arco]

Is de wagen nu Stage 1 getuned? hoeveel koppel en pk heeft hij nu?

 

[Homie]

Is de wagen nu Stage 1 getuned? hoeveel koppel en pk heeft hij nu?

De wagen is momenteel stage 1.
Staat op 320pk en 466nm koppel.

 

[Homie]

De kogel is door de kerk. Nieuwe versterkte koppeling laten plaatsen van Sachs (complete set die tot 550nm aankan) dus geen problemen meer. En moet zeggen weinig verschil tov de originele @Corné de Kluijver.
Alsook een 3"downpipe van Bull-X, 3" catback systeem en een High flow intake laten plaatsen. Mocht eens wat kosten

Air intake

• Homie
• 18 sep 2017

High flow intake in carbon

Catback

• Homie
• 18 sep 2017

3" Catback systeem van Bull-X voor RS TSI

Downpipe

• Homie
• 18 sep 2017

3"downpipe van Bull-X voor RS Tsi

Versterkte koppeling

• Homie
• 18 sep 2017

Versterkte koppeling van Sachs tot 550nm

 

[Goofy@5E]

Mooie mod's, hopelijk is het doorslippen nu verleden tijd, heb je geen foutmelding gehad met de wissel naar een 200 cell cat, ben ook wel eens benieuwd naar geluid,
Goe bezig

 

[Homie]

Mooie mod's, hopelijk is het doorslippen nu verleden tijd, heb je geen foutmelding gehad met de wissel naar een 200 cell cat, ben ook wel eens benieuwd naar geluid,
Goe bezig

Zal hem 1 dezer eens testen op de snelweg maar zou niet meer mogen slippen. Geen foutmelding gekregen omdat het een CE gekeurde downpipe is. Voor het geluid zal je nog moeten wachten tot we nog eens samenkomen .
En bedankt

 

[bartvw]

Hoeveel vermogen heb je nu gekregen ?

 

[Homie]

Hoeveel vermogen heb je nu gekregen ?

Ik moet hem nog eens op de testbank laten zetten bij mijn chiptuner, deze mods zijn elders geplaatst.
Ga 1 dezer contact opnemen voor een afspraak.
Ik hou je nog op de hoogte @Bart

 

[Homie]

Mooie mod's, hopelijk is het doorslippen nu verleden tijd, heb je geen foutmelding gehad met de wissel naar een 200 cell cat, ben ook wel eens benieuwd naar geluid,
Goe bezig

Doorslippen is volledig verleden tijd, kan voluit gaan zonder problemen.
Het enige wat nu nog doorslipt is het rubber op het asfalt

 

[Homie]

Ok mannen, op woensdag 27/12 gaat de auto op de testbank en mss nog wat aangepast in de computer dus nog even geduld voor het resultaat.

 

[hemi24]

Geen foutmelding gekregen omdat het een CE gekeurde downpipe is.

CE als in "China Export"..?

 

[Homie]

CE als in "China Export"..?

Als in degelijke Duitse kwaliteit.