En dan nog alleen de eerste keer sproeien na het starten en elke vijfde keer, zo uit mijn hoofd. De koplampsproeiers zelf werken op de waterdruk (uit) en veerdruk (in). Als ze niet uitgaan is er dus geen druk…......... Ze werken alleen bij ingeschakelde verlichting.
Klopt dat is standaard, tenzij het dus VCDS softwarematig naar b.v. 8x is gezet zoals meer forumleden hebben gedaan.En dan nog alleen de eerste keer sproeien na het starten en elke vijfde keer,
Dat verschil ga je (in elkgeval rijdend) echt niet horen. Wel zien: die koplampsproeiers gooien een behoorlijke berg water omhoog en die zie je boven de motorkap uit, herinner ik me van mijn O2c (2007-2011).Misschien kan je verschil horen in de eerste keer spuiten (dan moet je dus 2 pompjes horen) en de tweede, derde, ... keer wanneer je dus een pompje moet horen