JeSko's zoektocht naar een deftige volgende auto

leon-cupra

Forumguru
tuurlijk krijg je nog steeds een kick van een dergelijke wagen. Regelmatig ben ik ook nog enorm onder de indruk van de M3 , geluid, power, … maar het wordt wel jouw eigen nieuwe standaard. Achter zo een RS3 zal je nooit meer terug willen naar minder (tenzij het uiteraard uit financiële nood is).

Ligt mss ook aan mezelf: “ the only way is up “ :D:D (zit ondertussen ook niet enkel te zien naar een 911 Carrera maar eerder naar een GT3 of zelfs het merk met het steigerend paard)
 

leon-cupra

Forumguru
@sitechris jij bent altijd naar wagen gegaan die een bepaalde beleving biedt. Een Fiesta ST heeft een bepaalde fun maar je bent daarna wel steeds naar iets terug gegaan met die meer cilinders , met een serieus pak meer vermogen …
Zou je wel eens willen zien gaan van een M2 naar een Fabia 1.0 … je rijdt daar geen dag mee ;)
 

leon-cupra

Forumguru
denk dat Chris ook niet echt een goede referentie is om te staven dat "minder ook gaat". Als je dan toch over extremen spreekt, op vlak van wagens gaat hij steeds van het ene extreme naar het andere. Van een 400pk naar 200pk, van een hothatch naar een luxe cruiser, van een luxe cruiser naar terug een hothatch, van een hothach naar een power monster en nu terug naar iets 'rationeel'. Om dan te zeggen dat je het 'mindere' nooit gemist hebt ...tja, waarom verander je dan telkens zo snel en verander je telkens van criteria ... is ook omwille van een "gemis". Je mist altijd wel iets in een wagen dan. Heb dat ook steeds ;)

Waarom trek je het nou gelijk weer in het extreme?
waarom citeer je ook altijd maar één zin terwijl die extreme uiteraard niet ging over de essentie ... (zie ook de smiley).
Het punt blijft overeind: je hoeft niet altijd maar méér te hebben om toch te genieten. Ik zou zeggen; zie het als een levensles.
Tja, volg nu al de ganse topic van het eerste bericht. Uiteraard hoeft het niet meer te zijn om toch te genieten, maar toch wordt een 4 cilinder absoluut uitgesloten. Voor minder dan een 4 cilinder wordt er niet meer gegaan. Ik heb gewoon meegegeven dat het omgekeerd terug moeilijk zal zijn. Tuurlijk gaat het altijd. Vandaag ook nog een rit van 60km met de passat gereden .. het is niet dat ik continue met stuur heb opgevreten, maar is ook mijn daily niet. Wanneer Jef een RS3 koopt, wees maar zeker (zolang het financieel lukt) je niet onmiddellijk wilt inleveren en neen, Chris is hier echt een uitzondering door het continue wisselen van wagen.

En je hoeft inderdaad niet meer te hebben om toch te genieten, maar zo ben ik zelf niet. Wie mij nu een beetje kent weet ondertussen ook wel dat ik veel meer geniet van de weg naar iets toe dan het bezit zelf ... en daar is voor mij wel 'the only way is up'. Ben je zelf zo niet, goed voor jou. ;)
 

leon-cupra

Forumguru
@EdK , kijk genoeg in de spiegel hoor.
Heb dat ook steeds ;)
ben beetje hetzelfde type koper als Chris ... wanneer je iets hebt, iets compleet anders willen. Maar ik zou morgen ook perfect terug met mijn superb van 10jaar geleden kunnen terug rijden als daily, zou in het begin wat wennen zijn maar op den duur went alles terug. Alleen hoef ik dat niet. En dat is een groot verschil.
 

Arjan1985

Forumguru
Ik hoor het al @leon-cupra je laatste auto wordt een F1 ;) Formule 1 wagen bedoel ik dan. Overigens oldtimers of old-skool auto’s vind ik ook een stap vooruit. Daar valt de Fabia 1 wel onder ondertussen :D

Dikke bak @JeSko zo’n Audi RS3 en dik geluid hoor! Ik vind die Sedan ook erg mooi. Volgens mij ligt dat blok ook in die groene Superb van Jeroen. Daar hebben ze veel pk’s uitgehaald bovenop stock.
 
Bovenaan Onderaan