aartvanwerven
Lid
Mijn interieur verwarming wordt langzaam warm en na tijdje rijden koud stelmotor is 1jaar geleden vervangen. Toch koud in de auto temperatuur van motor geeft netjes 90 graden aan.
Interieur verwarming
- Onderwerp starter aartvanwerven
- Startdatum
PizzaPieter
Donateur
Kans dat je kachelradiator kaduuk is (lees: verstopt).
Als je alleen naar voren laat blazen en alle schuifjes dichtzet, behalve helemaal links en de je zet de ventilator niet heel hard, komt er dan wel iets warme lucht uit?
Als je alleen naar voren laat blazen en alle schuifjes dichtzet, behalve helemaal links en de je zet de ventilator niet heel hard, komt er dan wel iets warme lucht uit?
aartvanwerven
Lid
Jazeker
aartvanwerven
Lid
Hij wordt wel warm maar na tijdje rijden weer koud start de auto opnieuw dan weer warm ?
aartvanwerven
Lid
En nu ?
PizzaPieter
Donateur
Gebaseerd op je ervaring zou ik mijn geld zetten op het vervangen van de kachelradiator.
Je bent de zoveelste deze winter, ik mocht er zelf ook aan.
Dikke kans dat je G13 koelvloeistof gebruikt (met of zonder siliconenzakje in je tank). Deze gaat na een tijdje 'vlokken' en zorg ervoor dat de kachelradiator verstopt raakt en er dus geen warme koelvloeistof doorloopt, waar de lucht langsstroomt voordat hij je interieur ingeblazen wordt.
Deze moet dan vervangen worden én de koelvloeistof moet vervangen worden door een ander type (G12 EVO), zodat het niet opnieuw gebeurt.
Je bent de zoveelste deze winter, ik mocht er zelf ook aan.
Verwarming Seat Leon 5F
Ik heb een dingetje waarvan ik een vermoeden heb wat t zou kunnen zijn, maar ook graag jullie advies. Het duurt nogal even voordat ik warme lucht uit mn ventilatie systeem krijg. Dit was voorheen naar een minuut ofzo en kan nu gewoon 10 minuten duren. En áls t dan komt, dan is het niet écht...
www.skodaforum.nl
Dikke kans dat je G13 koelvloeistof gebruikt (met of zonder siliconenzakje in je tank). Deze gaat na een tijdje 'vlokken' en zorg ervoor dat de kachelradiator verstopt raakt en er dus geen warme koelvloeistof doorloopt, waar de lucht langsstroomt voordat hij je interieur ingeblazen wordt.
Deze moet dan vervangen worden én de koelvloeistof moet vervangen worden door een ander type (G12 EVO), zodat het niet opnieuw gebeurt.
aartvanwerven
Lid
Oké waar heb jij dat laten repareren en hoe duur ?
PizzaPieter
Donateur
Zelf gedaan, maar weet niet of het zo makkelijk kan bij jouw auto.
Vraag t vooral je garage even als je zelf niet wilt sleutelen
Vraag t vooral je garage even als je zelf niet wilt sleutelen
aartvanwerven
Lid
Oké dankjewel ga ff kijken