Ik ben eens gaan kijken voor een sleurhut maar wat schetst mijn verbazing is dat een beetje sleurhut weegt zo'n 800 tot 1000 kg wat nog vervelender is dat mijn Fabia 1.9 TDI maar 1000 kg geremd mag trekken dat is niet erg veel want met een sleurhut van 900 kg waar laat je dan de zak aardappels en de pindakaas had toch het idee dat meer kon zijn. /forum/images/graemlins/icon_smile_question.gif
Fabia & sleurhut
- Onderwerp starter Berry
- Startdatum
1.9TDI Polo en Ibiza mogen allebei 1200 kg trekken, Fabia slechts 1000 kg.
Trouwens, 800-1000 kg is ook niet echt veel sleurhut, dan wegen de nadelen van het rijden mijnsinziens niet op tegen het voordeel van comfort, want daar is ie dan te klein voor,gaat vast irriteren.
Die 100kg ben je trouwens ook nog kwijt aan inventaris, gasflessen, beetje water etc.
Trouwens, 800-1000 kg is ook niet echt veel sleurhut, dan wegen de nadelen van het rijden mijnsinziens niet op tegen het voordeel van comfort, want daar is ie dan te klein voor,gaat vast irriteren.
Die 100kg ben je trouwens ook nog kwijt aan inventaris, gasflessen, beetje water etc.
Jpoers
Lid
dit komt door de bouw van de auto, zelfs een 4x4 ocativa mag maar 1300kg trekken.
mijn fabia (60pk) mag zelfs maar 850kg er aanhangen. das dus alleen een karretje of vouwwagen.
/forum/images/graemlins/ot.gifmaar die aardappelen kan je gewoon in het buitenland verkrijgen.
waar ik me meer druk om zal maken is de drop de kilo's kaas en de hagelslag. /forum/images/graemlins/yeah.gif
mijn fabia (60pk) mag zelfs maar 850kg er aanhangen. das dus alleen een karretje of vouwwagen.
/forum/images/graemlins/ot.gifmaar die aardappelen kan je gewoon in het buitenland verkrijgen.
waar ik me meer druk om zal maken is de drop de kilo's kaas en de hagelslag. /forum/images/graemlins/yeah.gif
DJNeO
Actief lid
Het heeft inderdaad te maken met de bouw van de auto... Mijn fabia met met de 1.4 TDI motor 900 kilo trekken...
Neemt overigens niet weg dat er ook hele leuke caravans van 900/1000 kilo zijn... je kinderen drop je toch zo en zo in een tentje ernaast? (tenzij het natuurlijk een baby/peuter is, maar die nemen niet zoveel ruimte in in een caravan /forum/images/graemlins/smile.gif )
/forum/images/graemlins/smile.gif
Neemt overigens niet weg dat er ook hele leuke caravans van 900/1000 kilo zijn... je kinderen drop je toch zo en zo in een tentje ernaast? (tenzij het natuurlijk een baby/peuter is, maar die nemen niet zoveel ruimte in in een caravan /forum/images/graemlins/smile.gif )
/forum/images/graemlins/smile.gif
Jpoers
Lid
nog een feitje:
Citroen C4 1.6 16v - gewicht max auto: 1732kg
massa leeg: 1175
aanhanger max gewicht 1511kg!!
Skoda Fabia 1.9TDI - gewicht max auto: 1695kg
massa leeg: 1155
aanhanger max gewicht 1000kg!!
citroen weegt maximaal 37kilo zwaarder maar mag hiervoor
wel 511kg aan caravan meer erachter hangen
tabel vergelijk citroen vs fabia
Citroen C4 1.6 16v - gewicht max auto: 1732kg
massa leeg: 1175
aanhanger max gewicht 1511kg!!
Skoda Fabia 1.9TDI - gewicht max auto: 1695kg
massa leeg: 1155
aanhanger max gewicht 1000kg!!
citroen weegt maximaal 37kilo zwaarder maar mag hiervoor
wel 511kg aan caravan meer erachter hangen
tabel vergelijk citroen vs fabia
Jpoers
Lid
oke kan nog erger:
citroen 1.4 90pk vs skoda 1.4 100pk
verschil in aanhangergewicht: 711kg
citroen 1.4 vs skoda 1.4
citroen 1.4 90pk vs skoda 1.4 100pk
verschil in aanhangergewicht: 711kg
citroen 1.4 vs skoda 1.4
DJNeO
Actief lid
Re: Fabia & sleurhut
Jongens... wat maakt het uit hoeveel een ander merk mag trekken met ongeveer een even zwaar gewicht, het feit is en zal altijd blijven dat de skoda Fabia maar tussen de 800 en de 1000 kilo mag trekken, dan kunnen we wel de verschillen bekijken met een oerlelijke citroen (mijn mening) maar daardoor zal de Fabia niet ineens iets meer mogen trekken... /forum/images/graemlins/confused.gif
En gezien het feit dat wij hier met de Fabia rijden zullen we moeten kijken naar een caravan die de Fabia wel mag trekken, en geloof me... dat zijn er genoeg!! /forum/images/graemlins/grin.gif
Jongens... wat maakt het uit hoeveel een ander merk mag trekken met ongeveer een even zwaar gewicht, het feit is en zal altijd blijven dat de skoda Fabia maar tussen de 800 en de 1000 kilo mag trekken, dan kunnen we wel de verschillen bekijken met een oerlelijke citroen (mijn mening) maar daardoor zal de Fabia niet ineens iets meer mogen trekken... /forum/images/graemlins/confused.gif
En gezien het feit dat wij hier met de Fabia rijden zullen we moeten kijken naar een caravan die de Fabia wel mag trekken, en geloof me... dat zijn er genoeg!! /forum/images/graemlins/grin.gif
Atria
Actief lid
Re: Fabia & sleurhut
Hoi,
Dat verhaal van die wielbasis slaat nergens op. juist de korte oversteek van de Fabia HB is een plus als je een caravan trekt. Ik heb zelf gereden met een Fabia 2.0 benzine en een Delta aero 3200 van max 800 kilo, dat rijdt echt als een trein, zeer stabiel, ook in de bergen. Bovendien was de Polo met zelfde onderstel dit jaar klassewinnaar in de trekauto van het jaarverkiezing. Een "kleine" auto kan dus heel goed en verantwoord een caravan trekken.
Gr Hans /forum/images/graemlins/cool.gif
Hoi,
Dat verhaal van die wielbasis slaat nergens op. juist de korte oversteek van de Fabia HB is een plus als je een caravan trekt. Ik heb zelf gereden met een Fabia 2.0 benzine en een Delta aero 3200 van max 800 kilo, dat rijdt echt als een trein, zeer stabiel, ook in de bergen. Bovendien was de Polo met zelfde onderstel dit jaar klassewinnaar in de trekauto van het jaarverkiezing. Een "kleine" auto kan dus heel goed en verantwoord een caravan trekken.
Gr Hans /forum/images/graemlins/cool.gif
Jpoers
Lid
Re: Fabia & sleurhut
de korte oversteek is juist een voordeel.
de dissels van caravans worden juist ook zo kort mogelijk
uitgevoerd. zodat dit ongewenst slingeren verminderd wordt.
echt werd hier de korte wielbasis aangekaart. dit heeft een natuurlijk een invloed op het weggedrag van de totale combinatie.
een lange auto zoals de superb zal natuurlijk een hoger rechtuitstabiliteit hebben als een kleinere fabia.
maar dit houdt niet in dat de fabia slechter is dan elk andere auto uit zijn klasse.
eerder beter gezien de plaatsing van de wielen op de uiterste hoeken en de korte overhang.
de korte oversteek is juist een voordeel.
de dissels van caravans worden juist ook zo kort mogelijk
uitgevoerd. zodat dit ongewenst slingeren verminderd wordt.
echt werd hier de korte wielbasis aangekaart. dit heeft een natuurlijk een invloed op het weggedrag van de totale combinatie.
een lange auto zoals de superb zal natuurlijk een hoger rechtuitstabiliteit hebben als een kleinere fabia.
maar dit houdt niet in dat de fabia slechter is dan elk andere auto uit zijn klasse.
eerder beter gezien de plaatsing van de wielen op de uiterste hoeken en de korte overhang.
Daniel
Lid
Re: Fabia & sleurhut
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Jpoers</font><hr />
sorry geen caravan maar een vouwwagen van max 650kg. en dat rijdt erg lekker. ook achteruit rijden is erg eenvoudig door de korte overhang.
[/ QUOTE ]
Klopt,maar ik verkies toch een caravan voor een vouwwagen,omdat ik een kleintje heb(kind).ik w8 wel een paar jaar en dan koop ik een andere auto met meer trek capaciteit. misschien een o2,wie weet??
p.s dit is mijn persoonlijke mening/reden!
dus alle andere die wel een fabia met een vouwwagen rijden,groot gelijk /forum/images/graemlins/xyxthumbs.gif zou ik ook doen als ik geen beeb had!
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Jpoers</font><hr />
sorry geen caravan maar een vouwwagen van max 650kg. en dat rijdt erg lekker. ook achteruit rijden is erg eenvoudig door de korte overhang.
[/ QUOTE ]
Klopt,maar ik verkies toch een caravan voor een vouwwagen,omdat ik een kleintje heb(kind).ik w8 wel een paar jaar en dan koop ik een andere auto met meer trek capaciteit. misschien een o2,wie weet??
p.s dit is mijn persoonlijke mening/reden!
dus alle andere die wel een fabia met een vouwwagen rijden,groot gelijk /forum/images/graemlins/xyxthumbs.gif zou ik ook doen als ik geen beeb had!
Jpoers
Lid
Re: Fabia & sleurhut
vooral het trekgewicht was ook een belemmerende factor. 850kg max.
maar ik ben gelukkig met mijn vouwwagentje hoor ik kan evengoed heerlijk op vakantie. en geniet van een beetje luxe van de caravan (kookunit) en het buitengevoel van een tent.
maar geef je inderdaad gelijk dat een caravan beter is, vooral wanneer je een kind heb!!
vooral het trekgewicht was ook een belemmerende factor. 850kg max.
maar ik ben gelukkig met mijn vouwwagentje hoor ik kan evengoed heerlijk op vakantie. en geniet van een beetje luxe van de caravan (kookunit) en het buitengevoel van een tent.
maar geef je inderdaad gelijk dat een caravan beter is, vooral wanneer je een kind heb!!