Technisch zal het geen probleem zijn, de vraag is alleen hoeveel van dergelijke auto's verkocht worden met een Skoda-logo. Skoda is ondertussen zijn oostblok-imago bij het grote publiek (een enkele dinosaurus uitgezonderd) behoorlijk kwijt, maar dat is nog iets anders dan een sportief imago. Ik denk eerder dat men voorlopig bij deze Ibiza Cupra blijft, en dat klanten met een 5-deurs eis, binnen het Vagconcern moeten uitwijken naar de Audi S1 sportback, of de Polo GTI. Ik denk dat eerder de Cupra ook in 5-deurs versie verschijnt, dan dat ie in de Fabia leverbaar wordt (is eenvoudiger, omdat je de motoren dan niet naar nog een andere produktielijn moet vervoeren, en lijkt me uit het oogpunt van imago ook slimmer).