Citigo mijn eerste skoda

[Busso]

Ik ben nieuw op het forum. We waren op zoek naar een vervanger van onze smart fortwo. Het smartje was een heel betrouwbaar karretje met hele lage gebruikskosten maar we waren erop uitgekeken. Ik wilde wat anders omdat een smart niet lekker rijdt op de autosnelweg. Na lang zoeken naar een geschikte Mii of Citigo deze Citigo gekocht. We wilden een orginele NL auto met airco. De up viel af omdat we neusje van de Mii en de Citigo leuker vinden. De Citigo wordt ons dagelijkse karretje. Vandaag nieuwe velgjes gehaald. 200 km gereden op de autosnelweg, Gemiddeld 1 op 25. Bevalt zeer goed tot nu toe. Ik zou wel graag cruisecontrol willen. Hij heeft stoelverwarming geblindeerde achterramen en 75 pk. Ik heb vandaag het serienummer van de BCM gecontroleerd (eindigt op 090) dus is de cc eenvoudig in te bouwen. Ik wil de cc zelf inbouwen maar het inleren zou ik bij iemand willen laten doen. Ik ben benieuwd of iemand de cc kan inleren tegen betaling.

Voor vakanties, lange ritten en lekker toeren hebben we onze Alfa Giulia.

 

[SuperBeeb]

Grappig, door je introductie had ik een bepaald beeld van je gevormd, maar met die mooie Giulia eronder heb ik dat wat moeten bijstellen
Wat is t er voor een? 200 of 280 pk?
Edit: met zo'n forumnaam had ik beter moeten weten

 

[Cordoba]

Vagtechniek doet wel complete inbouw van CC, maar geen idee of ze alleen inleren/vrijgeven ook doen.
Anders @Rainesh benaderen, of hij dit ook kan doen.

Een Up heeft niet alleen zijn neusje tegen, maar ook de prijs is behoorlijk anders dan voor een Mii/Citigo.

 

[Busso]

Ik heb zelf schakelflippers in mijn Giulia ingebouwd en ingeleerd dus moet de cc inbouwen in mijn Citigo ook wel lukken. Op een duiste site kan ik tegen zeer nette prijs een inbouwsetje kopen met handleiding.

Ik heb nu inderdaad voor hetzelfde geld een Citigo met lagere kilometerstand en iets completere uitvoering dan een Up. Particulier gekocht omdat dat de enige was die qua prijs, kleur, netheid en uitvoering beviel. Er zijn nog wel wat verbeterpuntjes zoals een rammel verhelpen. Ik hoop niet dat die uit het stuurhuis komt aangezien ik nogal wat negatieve berichten heb gelezen over de kwaliteit van het stuurhuis. Wat me opvalt is dat vooral de achterveren erg slap zijn. Dus misschien plaats ik wel een setje eibach veren. Ik heb goede ervaringen bij andere auto's met de eibach veren. Niet te laag maar wel ietsje stugger dan standaard.

Grappig, door je introductie had ik een bepaald beeld van je gevormd, maar met die mooie Giulia eronder heb ik dat wat moeten bijstellen
Wat is t er voor een? 200 of 280 pk?
Edit: met zo'n forumnaam had ik beter moeten weten

Het is de 200 pk versie maar met een Squadra kuurtje dus heeft hij nu bijna 300 pk. Mijn forumnaam heeft te maken met mijn hobbyauto :-)

 

[Okki]

Welkom. Ik kende wel Lusso maar Busso nog niet (nu wel dankzij Google)

Ga je vaak op vakantie? Anders staat de Alfa wel erg lang stil

 

[hemi24]

Alfa’s staan wel vaker stil toch..?

 

[SuperBeeb]

Mijn forumnaam heeft te maken met mijn hobbyauto :-)

Ben benieuwd!

 

[Skodarno]

Mooi die Alfa! Zelf een Giulietta gehad maar was niet mijn ding.

 

[Busso]

Welkom. Ik kende wel Lusso maar Busso nog niet (nu wel dankzij Google)

Ga je vaak op vakantie? Anders staat de Alfa wel erg lang stil

Haha nou zo vaak niet hoor maar de alfa staat niet te lang stil hoor.

Ben benieuwd!

147 GTA (3.2 V6)

 

[SuperBeeb]

Cool! De enige andere 6-cylinder hatchback (naast de Golf). Had ooit een Golf3 VR6, nooit weg moeten doen

 

[Skodarno]

Een Clio V6 is anders ook leuk speelgoed.

 

[Okki]

De enige andere 6-cylinder hatchback (naast de Golf)

BMW had er een paar (compact serie} Rover 45 (en later MG) en Mercedes CLC.
En natuurlijk diverse Audi en Seat.

 

[SuperBeeb]

Opa's geheugen is niet meer zo goed

 

[hemi24]

Vergeet deze niet: https://www.autoweek.nl/autotests/artikel/mazda-323-f-20i-v6-glx-1996/

 

[SuperBeeb]

VW was in ieder geval de eerste (denk ik, hoop ik, please)

 

[Busso]

VW was in ieder geval de eerste (denk ik, hoop ik, please)

Geen idee eigenlijk. De 147 GTA was zeker niet de snelste hatchback van z'n tijd op een bochtig circuit. Hij is namelijk te zwaar in de neus. Maar het geluid van het busso blok vind ik fantastisch en de motor ziet er ook nog eens mooi uit.

Ik heb van de week voor de citigo een mooi setje 16 inch 6,5J MAK velgen gekocht in antraciet voor een hele nette prijs. Staat een stuk beter dan 14 inch en stuur een stuk strakker.

 

[Busso]

Mooi die Alfa! Zelf een Giulietta gehad maar was niet mijn ding.

Ik heb zelf nooit een Giulietta gehad omdat het design mij niet aanspreekt. Ook nog nooit in eentje gereden. Waarom was het niet jouw ding?

 

[Busso]

Ik had me voor de inkoop redelijk goed ingelezen en was een aantal aandachtspunten tegengekomen. Eén van de minpunten was roest van binnenuit bij de tankklep. Tijdens het bekijken van een paar Citigo's en Mii's zag ik bij enkele roest bij de tankklep. Mijn Citigo heeft geen roest bij de tankplek maar ik wilde er zeker van zijn dat ik er niet over een tijdje ook last van krijg.
Ook de mijne was roest zichtbaar en de roest zat al onder de carrosseriekit maar het viel gelukkig mee dus ik ben op tijd. Volgend jaar zomer pak ik het nog wat beter aan maar voor nu voor de wintermaanden is dit goed genoeg.

 

[Skodarno]

Ik heb zelf nooit een Giulietta gehad omdat het design mij niet aanspreekt. Ook nog nooit in eentje gereden. Waarom was het niet jouw ding?

Ik vond de auto niet lekker rijden, te lomp. Vind het nog wel een mooi model.

 

[SteGo]

Nette Citigo!
En goed bezig om direct even de beginnende roest bij de tankklep aan te pakken.

Ik had laatst bij een Citigo gekeken die ook al behoorlijk roest bij de tankklep .. ik kreeg er een beetje Ford Ka (1e generatie) gevoelens bij ... die dingen hadden daar zowat allemaal last van.