D
Deleted member 1943
Dat roeten is allang weer over haha. Hij is lekker schoongebrand in de loop van de tijd. maar trekt altijd nog als een beer!
Witte rook is geen olie. Olie is blauw. Witte rook is koelvloeistof.:winkie:
Hij zal waarschijnlijk niet helemaal stuk bedoeld hebben, maar dat de turbo het nog maar slecht doet. Dan stuwt hij niet genoeg lucht naar binnen, terwijl hij wel een hoop diesel inspuit, en dan krijg je idd een hoop zwarte rook....
Maar als alles gewoon heel is kan hij ook een beetje zwarte rook geven. Een beetje om dezelfde reden, turbo en dus de luchttoevoer moet nog even op gang komen (turbo-gat) en daardoor dus een beetje te veel diesel, en dat geeft dus zwarte rook.
Bij hoge toeren komt het omdat er dan niet meer genoeg lucht aangevoerd kan worden, waar meerdere redenen voor kunnen zijn: Kleine turbo, "slecht" luchtfilter, dunne en/of lange lucht-buizen, enz...
Hij zal waarschijnlijk niet helemaal stuk bedoeld hebben, maar dat de turbo het nog maar slecht doet. Dan stuwt hij niet genoeg lucht naar binnen, terwijl hij wel een hoop diesel inspuit, en dan krijg je idd een hoop zwarte rook....
Maar als alles gewoon heel is kan hij ook een beetje zwarte rook geven. Een beetje om dezelfde reden, turbo en dus de luchttoevoer moet nog even op gang komen (turbo-gat) en daardoor dus een beetje te veel diesel, en dat geeft dus zwarte rook.
Bij hoge toeren komt het omdat er dan niet meer genoeg lucht aangevoerd kan worden, waar meerdere redenen voor kunnen zijn: Kleine turbo, "slecht" luchtfilter, dunne en/of lange lucht-buizen, enz...