@Morpheus2016 Het is maar wat je gewoon bent. Als je van een dieselgekletter komt ben je al heel blij met het nieuwe romige geluid van zowel motor als uitlaat.
Van de uitlaat merk je binnenin niets. Je hoort enkel de motor. Ook geen plofjes ofzo bij het terugschakelen.
Feit is dat de Superb de minst sportieve stijl, geluid, ophanging,... heeft van alle VAG wagens waarin je de 2.0FSI met 220/230/280/300pk vindt.
Het verschil met een GTI/R/Cupra etc is best opvallend naar geluid toe.
Als je achter de wagen staat bij koudstart komt er wel een aangenaam geluid uit de uitlaat vind ik. Je hoort aan aangename brom.