2.0 TDI hikt

[Avento]

Ik heb al enige tijd dit forum gevolgd en zit nu met een vraag die misschien hier beantwoord kan worden.

Sinds een maand of 3 hikt de motor van mijn auto. Het lijkt dan alsof hij circa een halve seconde geen brandstof krijgt. Soms gebeurt het twee keer achter elkaar.
Het gebeurt heel onregelmatig: soms dagen niet en dan 3 keer tijdens een stadsritje. Het enige patroon dat ik kan herkennen is dat de motor warm of bijna warm is.
De dealer kan niets vinden: er wordt in de boordcomputer geen storing geregistreerd. Ook is er geen update voor het motormanagement beschikbaar voor dit probleem.
De auto is niet getuned, wel voorzien van een roetfilter. Regenereren lijkt niet de oorzaak, omdat het ook bij lage snelheden en in de stad gebeurt (alleen natuurlijk net niet wanneer je met een monteur gaat rijden).

Herkent iemand dit of heeft er iemand een idee?

 

[___JC___]

Ik zou de dealer de roetfilter er af laten halen en dan een stukje rijden. Grote kans dat het dan weg is. Zo ja, weten ze in ieder geval waar het moet zitten.

 

[Skody]

Ik heb al enige tijd dit forum gevolgd en zit nu met een vraag die misschien hier beantwoord kan worden.

Sinds een maand of 3 hikt de motor van mijn auto. Het lijkt dan alsof hij circa een halve seconde geen brandstof krijgt. Soms gebeurt het twee keer achter elkaar.
Het gebeurt heel onregelmatig: soms dagen niet en dan 3 keer tijdens een stadsritje. Het enige patroon dat ik kan herkennen is dat de motor warm of bijna warm is.
De dealer kan niets vinden: er wordt in de boordcomputer geen storing geregistreerd. Ook is er geen update voor het motormanagement beschikbaar voor dit probleem.
De auto is niet getuned, wel voorzien van een roetfilter. Regenereren lijkt niet de oorzaak, omdat het ook bij lage snelheden en in de stad gebeurt (alleen natuurlijk net niet wanneer je met een monteur gaat rijden).

Herkent iemand dit of heeft er iemand een idee?

Heb zelf ook een 2.0 TDI met roetfilter. Volgens mij ligt het hier niet aan. Ik heb er soms last van als ik bijvoorbeeld voor een bocht terugschakel naar de tweede versnelling en dan in de bocht bij circa 2300 toeren weer gas wil gaan geven. Gas houdt dan in lijkt het. Heb het eerder aangegeven bij de dealert tijdens een onderhoudsbeurt. Volgens mij hebben ze toen iets aan de afstelling gedaan. Is een tijd weggeweest, maar komt enkel keertje weer terug..

 

[EdRaT]

Ik heb GEEN roetfilter en hetzelfde probleem.
Net of hij inderdaad geen diesel krijgt.
Hij hikt een paar keer.
Soms na hard rijden en daarna rustig soms ook gewoon tijdens rustig rijden.
Net of de sproeiers vol zitten.
Ik weet dat die er niet inzitten, maar als ze er zouden zitten zou dat het kunnen zijn.

Verdaat zij dat het met een motor update over moest zijn.
Maar dan komt probleem 2 voor, hij is gechipt en dat duurt erg lang (heen en weer sturen van de computer).

Hoe ik er dus af moet komen weet ik niet.

 

[remmie]

Citaat: Sinds een maand of 3 hikt de motor van mijn auto.

Als je hem laar schrikken is het over:grin:

 

[Sandeman]

Jup, die van mij doet het ook zo af en toe nog steeds. Treedt op bij alle snelheden maar ik merk het voornamelijk op de snelweg.

Ik kan hem zelfs soms in "hikkende modus" op de cruisecontrol zetten (50-55 km/h), dan zie je de toerenteller gewoon op en neer klapperen, kan zo honderden meters doorgaan (en dan houdt de weg op).

Echt heel gek probleem en vreemd ook dat meerdere mensen het hebben maar niemand een oplossing kan vinden.

Bij mij betreft het trouwens een O2 2.0 TDI combi van oktober 2007, zonder roetfilter, zonder modificaties aan het motormanagement.

Hij moet heel binnenkort voor een 30.000 km beurt, zal het dan ook even melden. Niet dat ik verwacht dat ze er iets aan kunnen doen gezien alle eerdere reacties, maar toch

 

[higgy]

Nou Nomad, maak je borst maar alvast nat...

 

[rimom]

Ik kan hem zelfs soms in "hikkende modus" op de cruisecontrol zetten (50-55 km/h), dan zie je de toerenteller gewoon op en neer klapperen, kan zo honderden meters doorgaan (en dan houdt de weg op).

Dit heb ik ooit met een Ford Escort 1.9 TDI (90 pk) gehad, uiteindelijk is toen de smoorklep samen met wat leidingen vervangen.

 

[nomad]

Nou Nomad, maak je borst maar alvast nat...

Want ? Ik heb voorlopig nog nergens last van... Trekt nog steeds als een lier.
Je mag hem binnenkort wel ff uitproberen...

 

[Sandeman]

Trekt ook perfect hoor, het is maar heel af en toe. Voornamelijk bij "twijfelend gasgeven" als je bijvoorbeeld op de snelweg in een treintje rijdt waarvan de snelheid steeds wat schommelt.

Heb ook het idee dat het vaker optreedt als de lucht vochtig is, maar kan dat nog niet direct onderbouwen. Daarvoor treedt het dus te weinig op.

 

[vmaxtedje]

hoi avento

ik lees net jou verhaal en ik heb nu het zelfde probleem met mijn wagen
wat is er toen voor oplossing gevonden voor jou probleem.

groet richard

 

[Avento]

Helaas is er nooit een oplossing gekomen. Er is later wel gesuggereerd (naar aanleiding van een andere post) dat het de EGR-klep zou zijn. Ik kon er verder wel mee leven, maar vond het wel irritant.
Aan die EGR-klep is wel wat te doen, maar dan moet je even verder op dit forum zoeken. Het houdt in feite in dat je die uitschakelt. Wat hiervan de consequenties (technisch en legaal) kunnen zijn weet ik niet, maar omdat het om een lease-auto ging was het voor mij sowieso geen optie. Verder overigens weing problemen gehad en er 5 jaar plezierig mee gereden.
Mijn huidige 2.0 TDI (CR) heeft er (nog?) geen last van.

 

[kupper]

Ik herken dit probleem van mijn vorige diesel. Ook niets te vinden of uit te lezen. Zelf verdacht ik de brandstof, tankte bij een soort witte pomp.
ik heb uiteindelijk bij de autohandel een schoonmaak middel bij de brandstof gedaan en tanken bij een sterk merk pomp. Probleem was na een paar honderd kilometer weg.