Accu af- en aankoppelen.
- Onderwerp starter Andre911
- Startdatum
ertromp
Forumguru
Waar heb je dat gelezen @Andre911 ?
Belangrijkste is eerst die min pool eraf en dan de + en montage natuurlijk in omgekeerde volgorde dit om de kans op kortsluiten zo minimaal mogelijk te maken.
Wel is er de kans dat je eerst nog foutmeldingen krijgt van een stuurhoeksensor of de Abs maar die zijn (veelal) na een stukje rijden van je dashboard verdwenen.
Belangrijkste is eerst die min pool eraf en dan de + en montage natuurlijk in omgekeerde volgorde dit om de kans op kortsluiten zo minimaal mogelijk te maken.
Wel is er de kans dat je eerst nog foutmeldingen krijgt van een stuurhoeksensor of de Abs maar die zijn (veelal) na een stukje rijden van je dashboard verdwenen.
turboturbo
Forumguru
Ook een tip; de bestuurdersportier gesloten (dicht) houden bij het vastmaken van de accu klemmen.
De brandstofpomp begint anders meteen te werken, en dat is een stroomverbruiker. En dat merk je aan een flinke vonk bij de polen
De brandstofpomp begint anders meteen te werken, en dat is een stroomverbruiker. En dat merk je aan een flinke vonk bij de polen
Monteurtje
Forumguru
Dat valt wel mee @turboturbo. Ik doe altijd portier of raam open. Vooral bij Fabia I. Het kan wel eens gebeuren als je de accupool eraf haalt dat de deuren op slot springen.
leo442
Forumguru
Conclusie; Fabeltje.
Geen ervaring mee? Ik wel!
turboturbo
Forumguru
goeie tip wil je idd nog wel in de auto kunnen!
Misschien valt het mee, maar ik schrok me anders wel het apelazerus van de vonk
Monteurtje
Forumguru
Sleutel uit het contactslot en buiten de auto leggen werkt ook heel goed
Jawel. Maar als je een versnellingsbak erachter weg moet halen, dan moet je daarna weer sleutel in contact anders staat die op stuur slot. Irritant.